2020年,山東重工集團有限公司動了一場改革“大手術”,震動了所有員工。僅一年時間,因考評不稱職、不擔當不作為等問題,予以內退、降免職、轉崗等處理的領導干部達490人次,在集團的領導干部中占比超過15%。
“這是一場刀刃向內的改革,我們必須拿出決心和魄力!”山東重工集團有限公司黨委書記、董事長譚旭光說,集團實施勞動、人事、分配三項制度改革,不僅讓干部能上能下,還讓職工能進能出、收入能高能低。
近年來,集團持續(xù)深化三項制度改革,在強化正向激勵上動真碰硬,激活企業(yè)發(fā)展內生動力。
“我們要加快實現(xiàn)人員能進能出,讓真正想干事、能干事、干成事的人有平臺、有空間、有發(fā)展,創(chuàng)造更大的業(yè)績?!弊T旭光說,集團建立人員流動機制,提升人員“進”的標準,暢通人員“出”的渠道,持續(xù)完善全員績效考核制度,“減掉”不做事、沒能力、吃空餉的人,提高員工隊伍整體素質。
領導干部“上去容易下來難”,一直是國有企業(yè)改革的痛點之一。山東重工集團有限公司創(chuàng)新干部人事制度,既讓能者“上得來”,又讓庸者“下得去”。2019年,在山東省國資委指導下,集團采用全球公開招聘、全員英語面試、全程公開透明等選聘方式,進行職業(yè)經(jīng)理人試點,讓干部從市場中來。同時,加大競爭性選拔力度,優(yōu)化干部考評體系,加速內部優(yōu)勝劣汰。
與此同時,集團打破“鐵飯碗”,實行“活薪酬”,優(yōu)化收入考核制度,分類設置人員激勵機制,合理拉開員工收入差距,同崗位人員薪酬差異達4倍以上。
今年5月,集團在子公司濰柴集團、中國重汽集團實施重大科研項目立“軍令狀”和“揭榜掛帥”制度,公開競標機制,構建考核激勵體系,激發(fā)人員創(chuàng)新活力,加速攻關技術難題?!案倶顺晒Φ扔诹⑾隆娏顮睢?,我們將調集一切資源,加大產(chǎn)品研發(fā)力度。”中國重汽集團重型商用車總設計師、汽車研究總院常務副院長丁惟云說,薪酬活起來,人才聚起來,才能更好地集中優(yōu)勢資源辦大事。
改革正風、重塑生態(tài),為山東重工集團有限公司注入源源不斷的動力:10余年來,營業(yè)收入、利潤總額復合增長率分別達到19.4%、13.2%。2020年,在新冠肺炎疫情沖擊全球經(jīng)濟的背景下,集團逆勢上揚,營業(yè)收入首次突破5000億元、同比增長26.5%,利潤總額首次突破200億元、同比增長17.4%,重卡、發(fā)動機、重型變速箱銷量實現(xiàn)全球第一。
“改革具有長期性、艱巨性和復雜性,我們必須打好這場‘持久戰(zhàn)’?!弊T旭光表示,國企改革三年行動時間過半,山東重工必將三項制度改革持續(xù)進行到底,向改革要效益,在新發(fā)展階段實現(xiàn)更高質量發(fā)展。