【閩山閩水物華新】強港興業(yè) 港城崛起——漳州開發(fā)區(qū)打造漳州港口經濟高質量發(fā)展示范區(qū)

　　三十年來，漳州開發(fā)區(qū)以港立區(qū)、以港興區(qū)，依托良好的區(qū)位條件和港口資源，全力推動海工裝備、港航物流、高新科技等臨港產業(yè)發(fā)展，打造漳州港口經濟高質量發(fā)展示范區(qū)。

　　
黃金口岸通江?！「酆轿锪鳌芭芷饋怼?/strong>

　　滿載的貨船緩緩靠岸，十幾輛拖車在巨大的橋吊下排著隊，準備將這一船集裝箱運送至碼頭堆場的規(guī)定場位。

　　貨船來往如織，碼頭堆貨成山。在漳州招商局碼頭的堆場里穿梭，一不小心就被淹沒在各色集裝箱堆疊成的巨型“迷宮”里。

　　人在碼頭也許會迷路，但貨物在這里卻能被快速而又準確地找到。

　　“依托碼頭的CTOS智能管理系統，一個進口集裝箱，從拖車進閘到提箱完成出閘平均僅需23分鐘。”漳州招商局碼頭中控室工作人員何智強介紹。

　　漳州招商局碼頭是全國十大木材進口港口、東南沿海最大的木材集散地、糧食中轉港和內貿集裝箱發(fā)展最具活力的碼頭。漳州招商局碼頭現已形成糧食、木材、鋼材和集裝箱四大核心貨種。其中，糧食年吞吐量400萬噸以上，糧食腹地輻射漳州、龍巖、廈門、贛南、粵東等地，被國家認定為“廈門灣國際物流園區(qū)散糧中轉基地”“第一批全國糧食現代物流建設示范單位”“全國第一批進境糧食指定口岸”。今年1-8月，漳州招商局碼頭吞吐量超過850萬噸。

　　漳州開發(fā)區(qū)整體港口條件優(yōu)越，可建33個萬噸級以上泊位，港口靠近國際主航道，港灣不淤積且避風條件好，現已建成17個碼頭泊位，其中3.5萬噸級以上泊位11個，開通近20條國內外貨運航線，年吞吐能力達4600萬噸以上，已然成為“對臺貨物直航港”和福建省最大的散雜貨公共碼頭之一。

　　漳州開發(fā)區(qū)結合港、區(qū)、城現實狀況特點，因地制宜，打造“3+2”產業(yè)體系，以深化港產城融合發(fā)展為基本路徑，加快建設以港口經濟為主導的現代化經濟體系。而漳州招商局碼頭始終立足漳州開發(fā)區(qū)的“面”，緊緊圍繞招商局集團“前港-中區(qū)-后城”和招商港口“港區(qū)聯動、產城融合”，促進開發(fā)區(qū)發(fā)展臨港工業(yè)、港口經濟等，實現港為城用，城因港興。

　　港口帶動了港航物流業(yè)的繁榮。酷熱時節(jié)，走進漳州開發(fā)區(qū)海韻冷鏈的冷藏庫，好像瞬間進入冬天。冷藏庫的門剛打開一個小縫，冷氣便竄了上來。在這里，最熱的三伏天，工作人員都是穿著棉衣棉褲開展作業(yè)。

　　“目前，我們的冷庫容量可達6萬噸。”福建省海韻冷鏈有限公司總經理孫波介紹，“通過冷藏車運輸，從漳州開發(fā)區(qū)的各大碼頭運貨到我們的冷庫，只需花費5分鐘時間。冷鏈的發(fā)展，帶動了當地遠洋捕撈業(yè)的發(fā)展。”

　　在港航物流的發(fā)展道路上持續(xù)奮進。2021年，漳州開發(fā)區(qū)招銀港區(qū)、后石港區(qū)被列為福建沿海港口布局規(guī)劃(2020—2035年)發(fā)展重點港區(qū)，招銀航道二期擴建工程項目被列入交通運輸部《水運“十四五”發(fā)展規(guī)劃》。

　　
大型工業(yè)齊聚集　海上重工“有力量”

　　三十年來，以港口為依托，漳州開發(fā)區(qū)引進了一批以豪氏威馬、中集集裝箱、中信重工、首鋼凱西、中紡糧油等為代表的大型臨港工業(yè)企業(yè)，形成了臨港工業(yè)產業(yè)集群。

　　能一次性“抓舉”重量相當于2000輛小轎車的起重機，您見過嗎?在漳州開發(fā)區(qū)豪氏威馬(中國)有限公司的碼頭，便有這么一個“擎天吊”。

　　碼頭上，“擎天吊”白藍相間的機身在緩緩移動，面前起吊的重物，體型竟比它的機身還大不少。紅色的吊臂在藍天下格外惹眼，吊臂不斷向上延伸，幾乎要觸到云層。

　　“擎天吊”由豪氏威馬(中國)有限公司自主設計建造，是目前全球起重能力最強的移動式碼頭起重機，可在30米半徑、100米吊高的范圍內提起2600噸重物。每當夜幕降臨，無論是從對岸的廈門環(huán)島路遙望，還是在途經的航班上俯視，“擎天吊”總是那么熠熠生輝，儼然已成為漳州開發(fā)區(qū)海岸線上的顯著地標。

　　豪氏威馬是全球領先的海工裝備企業(yè)，產品包括起重設備、鋪管設備、鉆井設備、絞車、船舶設計和特殊工程等六大類。多年來，豪氏威馬(中國)有限公司承建了豪氏威馬集團中相當份額的訂單，包括迄今為止兩臺世界上最大的桅桿式起重機(4000噸和5000噸)和兩臺世界上最大的全回轉盆座式起重機(2×10000噸)，以及國內首臺柔性鋪管設備和一套安裝在中國首艘中深水半潛式鉆井平臺的多功能鉆井塔。

　　“全世界的集裝箱，每兩個就有一個是中集制造?！弊哌M漳州開發(fā)區(qū)漳州中集集裝箱有限公司的生產車間，電焊切割聲、金屬碰撞聲不絕于耳，工人們正認真作業(yè)。

　　隔壁，是復合型剪沖生產線及前后角柱自動生產線。這里沒有火花四濺，鋼板上料、剪裁、塑型、下料在自動化的生產設備上一氣呵成，一旁的機械臂不停送進送出，源源不斷地為生產車間提供部件。

　　在漳州中集，每3分鐘，就能組裝一個集裝箱。

　　漳州中集是全球最大集裝箱制造商中集集團的全資子公司，為目前福建省種類最齊全的集裝箱研發(fā)及制造基地，客戶遍及世界各地。

　　2016年開始，漳州中集在做好標準集裝箱生產這一傳統主業(yè)的同時，不斷探索特種集裝箱、定制化集成裝備的研發(fā)和生產。

　　“2020年，漳州中集特種集裝箱生產線改造完成并投入運營?！闭闹葜屑偨浝韽垵榻B，改造后的生產線靈活性較大，除滿足客戶貨運的基礎需求，還能更高效地生產出各式“高級定制”的特種集裝箱，真正成為客戶的“集裝箱超市”。

　　近年來，海上風電項目開發(fā)如火如荼，漳州開發(fā)區(qū)憑借區(qū)位優(yōu)勢和港口資源，吸引了多個海上風電產業(yè)投資方前來洽談投資。

　　2020年1月，中信重工海上風電裝備產業(yè)基地項目簽約落地漳州開發(fā)區(qū)，總投資5億元，是中信重工布局海上風電產業(yè)、涉足新能源領域的首個沿?；?。整個基地在短短9個月時間內便實現了當年簽約、當年落地、當年投產、當年交付客戶的“漳州速度”。

　　“項目主要涉及海上風電各類塔筒、鋼管樁及鋼結構附屬件窯筒體、磨機筒體液壓打樁錘、嵌巖樁鉆機等的研發(fā)和制造。”中信重工漳州公司副總經理靳濤介紹，“我們生產的吸力式導管架(海上風電基礎)，單根重達2600噸，風電單樁重達2300噸，是當時國內在建海上風電場最大的單樁?！?/p>

　　截至目前，中信重工已與國家電投、廣東省電力設計院、福能集團、天津港航局、明陽集團等企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，累計簽訂海上風電項目訂單超過20億元。

　　
高新科技拓發(fā)展　臨港產業(yè)“新引擎”

　　走進漳州開發(fā)區(qū)威馳騰汽車生產車間，只見十幾個紅色的“車頭”一字排開，幾名工人正對這些“車頭”逐個進行細致的檢查和調試?？蓜e以為這只是某輛車的部件，雖然小巧，但實際上這是可拖運約60噸重量的無人駕駛牽引車。

　　這款無人駕駛牽引車由威馳騰(福建)汽車有限公司參與開發(fā)，也是福建省首臺自主研發(fā)的自動駕駛牽引車。眼前這批紅色“車頭”經過近兩個月的制造，即將交付至大連，在另一片港口碼頭“大展拳腳”。

　　另一邊的作業(yè)區(qū)，一部小型公交車的車身制作也進行到了最后階段，天藍色的車身令人眼前一亮。工作區(qū)的后方還停著幾輛制造完成的公交車，雖然車型各異，但相同的是，它們都是采用輕量化全承載結構車身技術、氫燃料電池系統集成等先進技術制造的車輛。在新能源技術方面，以“成為全球新能源智慧商用車標桿”為愿景的威馳騰公司已達到世界先進水平，今年4月，香港首輛電動雙層巴士便由威馳騰制造生產。

　　今年6月29日，華為云漳州運營中心開業(yè)儀式在漳州開發(fā)區(qū)招商局·芯云谷舉行。該中心由華為公司和福建億安智能技術股份有限公司共同成立，依托華為城市云底座，不斷推進云計算和大數據應用試點服務，以全周期的運營管理機制，打造城市一朵云平臺，支撐華為政務云平臺走向科學化、精細化、可持續(xù)創(chuàng)新的良性循環(huán)，助推漳州開發(fā)區(qū)在數字政府、數字經濟、數字社會建設上取得更多成效，提升區(qū)內數字化水平和民眾幸福感。

　　據了解，招商局·芯云谷是漳州開發(fā)區(qū)大力培育的高科技產業(yè)園區(qū)，項目一期總投資近10億元，于2019年開園。截至2022年6月底，芯云谷園區(qū)入駐企業(yè)共110家，包括華為、中關村e谷、福建億安智能等行業(yè)龍頭企業(yè)，另有朗奧科技、藍旗亞、勝澤泰等高新、優(yōu)質企業(yè)，所招引的項目涵蓋工業(yè)互聯網、食品電商、智能制造、軟件信息、智慧城市、生物科技等新興戰(zhàn)略行業(yè)。

　　高新科技的加盟，豐富了漳州開發(fā)區(qū)臨港產業(yè)發(fā)展集群?！笆奈濉逼陂g，漳州開發(fā)區(qū)將加快建設以港口經濟為主導的現代化經濟體系，聚焦高端裝備制造、食品產業(yè)、現代物流、文旅健康、數字化產業(yè)等領域，打造“3+2”產業(yè)體系，努力打造港產城融合發(fā)展示范區(qū)和廈漳同城化“排頭兵”。